超級トゥルマレ，1級アスパン，1級ペイルスルド，1級ポルティヨン，1級プラ・ド・ブレでゴール。
と，累積標高差は5000ｍとなる文字通り中盤の山場ですｗ
今中さん曰く，Mt.富士ヒルクライムのスバルラインは1級山岳くらいの難易度なのではとか。
結果
最後の1級。
のぼりが始まってから，クネゴに始まって，シモーニ，モロー，アゼベドと総合の有力選手が次々と脱落。
さらに，ランディスがペースを上げた瞬間にTモバイルの最後の希望クレーデンが付いていけずに脱落。
ここで残り5kmを切って，先頭の生き残りは5人。
カルロス・サストレ(チームCSC)，リーヴァイ・ライプハイマー(ゲロルシュタイナー)，デニス・メンショフ(ラボバンク)，カデル・エヴァンス(ダヴィダモン・ロット)にフロイド・ランディス(フォナック)。
まず，ライプハイマーがアタック。
それに付いていくことができたのは，メンショフにランディス。
さらにメンショフが，ライプハイマーに追いついた所から止まらずにカウンターアタック。
これにランディスが続いて，二人に絞られるかと思いきや，ライプハイマーも必死で後ろに付く。
ここで山頂を越え，残りは下り2km。
最後は3人のゴールスプリント，先に仕掛けたラボバンクのデニス・メンショフがそのまま逃げ切ってステージ優勝!!
惜しくも3番手だったフォナックのフロイド・ランディスも，総合でトップに躍り出てマイヨ・ジョーヌを獲得しました。
Tモバイルのクレーデンは，トップから2分29秒差。
チームCSCのサストレが，1分52秒差。
確かに，まだ圏内ではありますが，結局今日，最後まで付いていけなかったことを考えると黄色信号でしょう。
ただ，ラルプデュエズ(STAGE 15)や，ガリビエ峠(STAGE16)とかアルプスの山々も残っているので，本命無き今ツール，この先どうなるかなんて予想もつきませんけどねｗ
しかし，サヴォルデッリ，ポポヴィッチ，ヒンカピーにアゼベドと，誰がエースだ？ なんて話になっていたディスカバリーが全滅というのは衝撃的でした。
もちろん彼らが強力な選手なのには変わりないのですが，あらためてランスの強さが光ります。
